Тамань, октябрь 2025 г. — Группа компаний «ОТЭКО», один из крупнейших частных инвесторов в портово-промышленную инфраструктуру Юга России, запускает новое направления деятельности — перевалки железорудного сырья через терминал навалочных грузов в порту Тамань. В номенклатуру включены железорудный окатыш (ЖРО) и железорудный концентрат (ЖРК).
- До конца 2025 года компания планирует перевалить около 3,5 млн тонн железорудной продукции, что позволит существенно увеличить общий грузооборот терминала.
- На текущий момент через мощности ОТЭКО уже прошло свыше 600 тысяч тонн железорудного сырья, отгруженного на суда класса Panamax и Capesize.
Поставки железорудного сырья направлены в КНР, где наблюдается высокий спрос на качественные руды с повышенным содержанием железа.
«Потребность азиатского рынка в железорудном сырье растет, особенно в Китае, где ощущается дефицит высокосортных руд. Терминал в Тамани способен обеспечить поставки крупными партиями судами класса Capesize, и это открывает новые возможности для диверсификации экспортных потоков», — отметил Инал Чкадуа, коммерческий директор ОТЭКО по навалочным грузам.
Все перевалочные операции выполняются в строгом соответствии с международными экологическими стандартами. Компания внедрила технологические решения, снижающие воздействие на окружающую среду при обработке навалочных грузов.
По информации пресс-службы, в августе терминал навалочных грузов ОТЭКО выйдет на полную производственную мощность. В обращении — уголь, кокс, сера, железорудные окатыши, железорудный концентрат и минеральные удобрения. При этом уголь сохранит статус ключевого экспортного продукта компании.
Кроме того, в ближайшее время в Тамани завершится строительство современного крытого склада вместимостью 300 тысяч тонн. Ввод в эксплуатацию этого объекта позволит нарастить перевалку удобрений до 5 млн тонн в год.
Группа компаний ОТЭКО управляет двумя крупнейшими морскими терминалами в порту Тамань — нефтеналивным комплексом и терминалом навалочных грузов, совокупная мощность которых превышает 90 млн тонн грузов в год. Компания обеспечивает работой около 10 тысяч человек и продолжает реализовывать стратегию по развитию южной логистической инфраструктуры России.
Источник https://kuban.rbc.ru/krasnodar/freenews/689b0d899a7947cd6039e8c5
Читайте также: Почему 5 пресс-релизов об одном инфоповоде гарантируют успех в маркетинге